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電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)通過技術(shù)審查
日期：2015-11-04瀏覽：2638次
電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)通過技術(shù)審查
2015年10月29～30日，國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》GB/T18487.1和《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T 27930通過了中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的專家技術(shù)審查，標(biāo)志著我國充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展。
本次修訂GB/T18481.1和GB/T27930重點(diǎn)考慮充電的安全性和兼容性，增加了充電溫度監(jiān)控、機(jī)械鎖與電子鎖聯(lián)動(dòng)、過載和短路保護(hù)等安全措施，完善了充電控制導(dǎo)引和時(shí)序、故障分類信息、冗余保護(hù)等內(nèi)容，提高了標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性和可操作性。
其中，機(jī)械鎖與電子鎖聯(lián)動(dòng)裝置確定將由充電基礎(chǔ)設(shè)施為主體進(jìn)行安裝。
在充電溫度監(jiān)控和過載和短路保護(hù)等安全措施方面，汽車企業(yè)被要求將向充電基礎(chǔ)設(shè)施提供商提供更多相關(guān)數(shù)據(jù)，以便進(jìn)一步提升充電安全管理能力。
充電接口及通信協(xié)議是確保電動(dòng)汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施之間互聯(lián)互通的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，主要包括充電系統(tǒng)通用要求《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》GB/T18487.1標(biāo)準(zhǔn)、交直流充電接口《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T 20234.1、20234.2和20234.3三項(xiàng)系列標(biāo)準(zhǔn)以及直流充電通信協(xié)議《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T 27930標(biāo)準(zhǔn)等五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。上述標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布以來，對(duì)于統(tǒng)一充電接口標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營起到了重要作用。
此外，充電兼容性是當(dāng)前充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營中遇到的突出問題，充電及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一是前提，本次GB/T18481.1和GB/T27930通過技術(shù)審查，將為電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)提供統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)。為驗(yàn)證充電設(shè)施和電動(dòng)汽車是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)汽車和充電設(shè)施還需要進(jìn)行充電兼容性測(cè)試，目前，中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)正在組織電動(dòng)汽車充電互操作性測(cè)試活動(dòng)，按照標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一測(cè)試程序和測(cè)試平臺(tái)，對(duì)電動(dòng)汽車及充電設(shè)施是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)給出測(cè)試結(jié)論，此項(xiàng)活動(dòng)將于年底前完成。
產(chǎn)品分類
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- 大眾VW80000/通用GMW3172/ISO16750標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試
- 電化學(xué)工作站/恒電位儀
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- Chroma致茂/EEC華儀EXTECH
- 邏輯分析儀/總線協(xié)議測(cè)試
- EMI/EMC/EMS電磁干擾兼容
- 賽默飛Thermo X射線光譜儀
- ADCMT愛德萬ADVANTEST
- 賓德BINDER試驗(yàn)箱
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- 日置HIOKI/國產(chǎn)替代
- 鎖相放大器
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- 日本KIKUSUI/IWATSU/HIOKI
- 電聲器件測(cè)試設(shè)備
- 長(zhǎng)盛耐壓絕緣電阻安規(guī)測(cè)試
- 永磁軟磁磁通量測(cè)試
- 汽車電子標(biāo)準(zhǔn)波形可編程電源
- 安捷倫Agilent色譜質(zhì)譜GC
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